Ladegeräte

EEBC30A12V-E

6/8/12 V Batterieladegerät 2, 15, 30A

6/8/12V Batterielader/ Wartungseinheit - auch für 12V LiFePO4 Batterien

Inklusive Modus für 12V LiFePO4 Lithium Eisenphosphat Starterbatterien

Merkmale und Vorteile

• Automatische, mehrstufige Ladung für einen optimalen Ladezyklus für folgende Batterietypen- und Spannung: 6, 8, 12V, Standard, AGM, Blei-Gel, wartungsfreie und tief entladene Batterien sowie für 12 V Lithium Eisenphosphat (LiFePO4) Batterien geeignet
• Wählen Sie den Ladestrom von 2, 15 oder 30 A (LiFePO4 Batterien nur 12 V und 2 oder 10 A)
• Großes auch bei starker Sonneneinstrahlung lesbares Farbdisplay mit menügeführter Auswahl, zeigt den Ladestatus und Diagnoseinformationen in 6 wählbaren Sprachen
• Profitieren Sie vom cleveren Kabel-Management: Wickeln Sie die Kabel in den Schlitz und die Borsten halten die Klemmen an Ort und Stelle
• Verwenden Sie den praktischen, ausziehbaren Haken, um das Ladegerät auf Augenhöhe unter der Motorhaube aufzuhängen
• Stabiler Power Modus hält die Spannung der Fahrzeugbatterie während der Fahrzeugreparatur und der Batterieladung aufrecht, während der Motor ausgeschaltet ist (Hinweis: Nicht für Steuergeräteprogrammierung)
• Flexible, Multi-Temperatur, Hochleistungs-Batteriekabel aus einer Kupfer-Aluminium Legierung (10mm2, Ø3,264mm) mit einer Länge von 2.08m in Verbindung mit 300A starken Stahlklemmen
• Verpolschutz, Automatikbetrieb und Überladeschutz sorgen für Sicherheit beim Laden
• Finger- Tragegriff für den optimalen Transport
• Vor Ort austauschbare Kabel und Netzkabel (EEBC30A12V-CABCLP und EEBC30A12V-CORD)

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EEBC500BEU

6/12/24V Batterieladegerät

Automatikladegerät- Universell, Einfach, Schnell, Sicher

6, 12 und 24V Batterieladegrät mit 100A Programmiermodus für Steuergeräte und der Möglichkeit 12V Li-Eisenphospaht Batterien LiFePO4 zu laden

Beschreibung

• Universell: Standard,- AGM,- Gel und tief entladene Batterien verlangen unterschiedliche Ladezyklen
• Vielseitig: Lädt 6, 12 und 24 V Batterien mit 4, 15 und 60 A (24V mit 30A) Ladestrom. Hervorragend für die Spannungsversorgung bei der Fehlerauslese geeignet
• Komfortabel: Zusätzlich abgesicherte Steckdosen für Zubehör – nützliches Staufach für Servicewerkzeuge
• Intelligent: Vollautomatische mikroprozessorgesteuerte Funktion für einen optimalen Ladezyklus ohne Gefahr der Überladung
• Kraftvoll: 300 A Starthilfe.
• High-Tech: Realisiert die vom Hersteller geforderte Spannung für die Neuprogrammierung von Steuergeräten
• Informativ: Digital Display: Spannung, Ladezustand in %, Ladestrom Lichtmaschine in %
• Professional: Robustes modernes Design
• Servicefreundlichkeit: Negative und positive Batteriekabel können bei Bedarf vor Ort gewechselt werden

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EEBC-FLASHEU

12V Batterieladegerät, 150A

Für Blei-Säure, AGM, GEL, EFB, LIFEPO4 Batterien

Merkmale und Vorteile

• Der Lademodus kann verwendet werden, um Batterien aller Typen und Größen, einschließlich LiFePo4, wieder aufzuladen und automatisch zu entsulfatieren. Das automatische Entsulfatierungsprogramm erweckt alte und gebrauchte Batterien wieder zum Leben und verlängert ihre Lebensdauer. Während des Ladevorgangs werden der Ladezustand in Prozent sowie der Ladestrom in A auf dem Display angezeigt
• Im Diagnosemodus ist die Ausgangsspannung des Ladegerätes wählbar, so dass sie auf die Anforderun- gen des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Sobald die Stromversorgung gestartet wurde, kann der Bordcom- puter des Fahrzeugs in einer sicheren und stabilen Umgebung getestet und neu programmiert werden. Dies ist eine entscheidende Anforderung moderner Fahrzeuge mit empfindlicher und teurer Bordelektronik
• Im Showroom-Modus versorgt das Ladegerät das Fahrzeug mit der gesamten erforderlichen Energie, während es sich im Demonstrationsmodus befindet. Dadurch können Licht, Elektronik und Nebenaggregate während der Präsentation des Fahrzeugs für potenzielle Kunden ohne Tiefentladung oder Beschädigung der Starterbatterie des Fahrzeugs betrieben werden. Das Ladegerät kann unsichtbar unter dem Fahrzeug verstaut werden
• Test der Batterie und des Startsystems eines Fahrzeuges. Der Startsystemtest zeigt die niedrigste Spannung im System während des Anlassens an und zeigt die
  Wellenform grafisch an. Beide Tests können dazu beitragen, potenzielle Probleme mit einem Fahrzeug schnell und ohne zusätzliche Ausrüstung zu identifizieren

Anwendung

• Schlüsselprogrammierung • Chip Tuning
• Remapping
• ECU Programmierung
• Software Updates
• Batterie- Erhaltung beim Kompressionstest
• Batterie- Erhaltung während der Fehlerauslese und diverser Diagnosearbeiten • Radar- und Kamera Kalibrierung

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EECS750 Elektronischer Batterie- und Systemtester

Merkmale und Vorteile

• Testet PKW, LKW, Motorräder, Geländewagen u.v.m
• Für 6, 8, 12, 24V Batterien von 100-2000 CCA
• Testet Bleisäure-, AGM-, Gel- und Hochleistungssportbatterien sowie die neuen EFB Start-Stopp Fahrzeugbatterien
• CCA & Temperatur Kompensationsmöglichkeit für exakte MessergebnisseKomfortable Softgriffe und einfach zu betätigende Schalter
• Anzeige der Testergebnisse per Echtzeitdiagramm auf einem 3.5" Farbbildschirm
• Achtsprachige Menüführung und eingebauter Drucker für eine schnelle Dokumentation
• Testet nach der weltweit durch alle Fahrzeughersteller anerkannten Leiftfähigkeitsmethode (Auswertung des Innenwiderstandes)

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